「不等待,就現在。說走就走,只留時間去和世界對白。」
好友 Leo Yang這段話,帶給我很大震撼。

時常想著等那天有空閒時間,有足夠體力,天氣也很晴朗的時候,我想去那裡哪裡。
存著這樣的想法,反而裹足不前

平時就作好計劃,有時間,不等待,說走就走吧!
時間不長,可以簡單的小旅行;
有些疲累,那就安排靜態的活動,坐著享受生活;
擔心天氣不好? 四季風景,陰晴風雨,各有不同的特色;

真正限制自己的只有自己,真正阻礙自己的也只有自己!


圖: Alain de Botton 「旅行是思想的促成者,運行中的飛機、船和火車,最容易引起我們心靈內的對話」
好像只要踏開腳步,搭上了車;移動本身就啟動了思想,牽動了對於旅行的想像與渴望。

今天的行程是在石城車站下車後隨意逛逛,走到大里車站。

搭乘台鐵宜蘭線過貢寮站後,會經過一段幽暗的隧道,
在黑暗中些許等待,穿過隧道,一陣光亮迎來,
彷彿豁然開朗,倚靠著窗邊,就能一覽遼闊的海岸景色,

宜蘭線鐵路從石城開始到大里、大溪、龜山、外澳一帶靠海而行,
坐著火車,就能很悠閒地吃著福隆買的便當,配著蔚藍的海岸線,
遙望屹立在太平洋上的宜蘭天然地標,龜山島。

石城車站,是宜蘭最北邊的車站,也號稱是台灣最東邊的車站,
因出入站人數少,目前是招呼站,沒有站長,沒有售票窗口。
空蕩的月台,寧靜的小站,只有我跟一位阿婆下車,
生活偶爾是需要遠離喧囂,跟自然對話,跟自己對話。


圖:站在台九線旁眺望。鐵路線、海岸線、遠方的山稜線,還有依稀可見的龜山島,如此景緻,讓人讚嘆,
台灣還有太多美麗的地方。

往北行走約10分鐘,是石城漁港。
沒有路旁招攬生意的海產店,沒有人來人往的拍賣市場,
這裡只是個單純的漁港,討海人出外打拼的避風港。
此刻,風平浪靜;下一刻,誰能預料?
討海人沒有選擇,就是每天要跟大海搏鬥!跟天氣搏鬥!

圖:停靠的船隻,載回豐收的漁獲,帶來家人的盼望。

離開石城漁港,沿著台2線公路南行,
右手邊是公路,左手邊是鐵路與不遠處的海岸線,
炎熱的天氣下行走,考驗的是體力與意志力,
呼嘯而過的運將與鐵馬騎士是否會笑我傻?
我只是用自己的腳步過生活。

圖:旅行者頂著烈日步行,為的是回歸原點,實踐夢想;
       阿婆肩擔著
竹筐行走,為的是撐起生計,養育家庭;

石城車站到大里車站,火車只是5分鐘的時間,走路要將近1小時。
旅行的速度不同,看見的風景也不同。
用雙腳去認識世界,是最原始的方式,是最實在的途徑,
邁開步伐,張開雙眼,聆聽週遭,
會發現搭車看不到的東西。

途經石城聖月宮,爬上山坡,雙手合十,
向主祀的五谷仙帝(俗稱黑面仙公)神農大帝祈求一切順利。
石城聖月宮只是個尋常小廟,正殿面海,
半山腰上眺望海岸風景,是尋常的風景,卻令人讚嘆。

再往南行,來到大里國小與鄰近的草嶺慶雲宮。
大里國小後方停車場,是草嶺腳,草嶺古道登山口,
有些遊客從這裡登山,有些由此下山,走到大里車站搭車


圖:大里國小,以往當地小孩上學必須搭火車或走路到大溪國小
1964年草嶺慶雲宮為顧慮孩子就學辛苦,將部分廟地捐限興建學校。

烈日下行走,體力水份流失格外快速,
在大里國小內找個石椅坐下,看著公路、鐵路、海岸線、龜山島,吃著麵包補充體力,
與海岸線如此相近的校園,在遊客的眼中想必無比羨慕,
或許吧,
潮氣的影響,冬季海風的刺骨,是當下的我所無法想像的。
學校、大海、海風、濕潮,對當地人來說,可能只是生活中的一部分,
有美好的一面,有困擾的時候,
但是無論好或壞,都是生活的一部分,
要學習去適應,學習去平和共處。


圖:大里國小往外看,旁邊就是公路、鐵路、海岸

稍事片刻,提起背包,沿著台2線繼續繼續走,
彷彿光亮來臨之前,總要經歷一段黑暗與徬徨,
不安、擔心、期待、興奮,
快步經過火車軌道下的涵洞,光亮就在前方不遠處。

大海寬闊的湛藍迎面而來,
風景很美,正午的酷熱卻讓人難耐,
海岸的步道只有寥寥幾人。
前方的道路或許孤單,或許不好走,堅持下去,終究會抵達目的地。


沒有海產店、風景區,
大里漁港只是個純粹的漁港,
只是個討海人出海討生活避風的港口。
在外為生計奮鬥打拼的遊子,日夜引頸企盼的避風港又在哪裡?


漁船上的集魚燈,
在大海上點亮吸引魚群,
在黑暗中點亮生活方向,
在心中點亮每一個希望。


簡單的傳統雜貨店,
有的是冰涼的飲料,
有的是熱心指引道路的人情味,
有的是童年記憶中的點點滴滴。

從大里老街走回大里車站,
結束的是今天的旅行,
還沒結束的是人生的旅程。

「不等待,就現在。說走就走,」

人生須要走出去的勇氣,
也許我還有許多猶豫,許多擔心,
走出去,就現在,
去尋找自己的答案。

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